Recepció de clients d'Àrab Saudita per part de l'equip CDT

Del 24 d'agost al 29 d'agost de 2024, el grup CDT ha rebut els clients àrabs sauditas a la seva empresa. L'objectiu d'aquests clients que visiten és centrar-se en com dissenyar i distribuir els llums de l'heliport a un helipuerto. Perquè és la primera vegada que construeixen aquest tipus de projecte, i també necessiten el sistema de control intel·ligent per utilitzar-lo en el seu projecte.

6

 Després de tenir una llarga reunió amb els clients, l'equip tècnic d'enginyeria els havia fet alguna proposta i també els havia compartit el nostre mètode de disseny. Com tots sabem que distribuir llums en un heliport (específicament un heliport) requereix seguir unes pautes específiques per garantir la visibilitat i la seguretat. . Aquí teniu una guia general:

1.Il·luminació perimetral de l'heliport: utilitzeu llums grogues, verds o blanques.

Col·locació: col·loqueu aquestes llums al voltant de la vora de l'heliport per definir-ne el perímetre.

L'espai entre els llums hauria de ser generalment d'uns 3 metres (10 peus), però això pot variar en funció de la mida de l'heliport.

2. Llums de l'àrea d'aterratge i d'aixecament (TLOF): normalment s'utilitzen llums verdes.

Col·locació: instal·leu aquestes llums al voltant de la vora del TLOF.

Col·loqueu-los a intervals iguals, assegurant-vos que defineixen clarament l'àrea per al pilot. Normalment, es col·loquen a cada cantonada de la TLOF i als costats.

3. Llums de l'àrea d'aproximació final i enlairament (FATO): Es recomanen llums blanques o grogues.

Col·locació: aquestes llums marquen els límits de l'àrea de la FATO.

Haurien d'estar uniformement espaiats, similars als llums TLOF, però cobreixen l'àrea més àmplia on l'helicòpter s'acosta i s'enlaira.

4. Il·luminació d'inundació de l'heliport: llums d'inundació d'intensitat mitjana.

Col·locació: instal·leu reflectors al voltant de l'heliport per il·luminar tota la zona, especialment si la zona circumdant és fosca. Assegureu-vos que no creïn enlluernament als pilots.

5. Llum indicador de la direcció del vent (con de vent):

Col·locació: col·loqueu una llum per il·luminar la mànega de vent, assegurant-vos que sigui clarament visible a la nit.

6. Llums d'obstrucció: llums vermelles d'advertència d'avions d'intensitat mitjana.

Col·locació: si hi ha algun obstacle (edificis, antenes) a prop de l'helipuerto, col·loqueu llums d'obstrucció vermelles a sobre.

7. Il·luminació de balises giratòries de l'heliport: llums blanques, grogues i verdes.

Col·locació: la balisa sol col·locar-se en una estructura alta o una torre prop de l'heliport. Això garanteix que la llum sigui visible des de la distància i des de diversos angles.

Durant la nostra reunió, el nostre enginyer va demostrar com connectar els llums o si la llum està trencada o fallada i com substituir i mantenir el port fallat per a la llum. Per a la reunió, els clients estan prestant més atenció al sistema de control sense fil de ràdio i sistema de control intel·ligent. I els oferim la nostra proposta. Després de discutir i revisar la proposta diverses vegades, finalment el client va acceptar el nostre pla

7

A més, vam visitar un dels nostres projectes de llums d'heliport a la ciutat de Changsha, el projecte del qual s'ha construït durant 11 anys. I la nostra qualitat ha estat elogiada pels clients.

8

Hunan Chendong Technology Co., Ltd és fabricant professional d'il·luminació per a heliports i llums d'advertència d'avions amb més de 12 anys d'experiència en fabricació i construcció a la Xina. Poden oferir les vostres solucions clau en mà per a helipuertos, torres de comunicacions de telecomunicacions, línies d'alta tensió de transmissió elèctrica, alta tensió. edificis, torres, xemeneies, ponts, etc.


Hora de publicació: Set-03-2024