Aplicacions: Edifici alt
Usuaris finals: Poly Development Holding Group Co., Ltd, Heguang Chenyue Project
Ubicació: Xina, ciutat de Taiyuan
Data: 2023-6-2
Producte:
● CK-15-T Llum d'obstrucció solar tipus B d'intensitat mitjana
Poly Heguangchenyue és la primera vegada que l'empresa central Poly ha introduït productes de gamma alta de la "sèrie Heguang" per crear un projecte a gran escala i de baixa densitat de milions de metres quadrats que és escàs a la ciutat.El projecte es troba a la zona de capçalera del carrer Longcheng i cobreix entre 85 i 160 metres quadrats de petits gratins, bungalows i viles que poden cobrir diferents necessitats d'habitatge.
Segons l'Organització d'Aviació Civil Internacional (OACI), els edificis de gran alçada i altres estructures que són perilloses per a les aeronaus han de tenir il·luminació d'obstrucció a l'aviació.Les diferents altures d'edifici requereixen una intensitat diferent de llums d'obstacles o una combinació específica.
Els llums d'obstrucció d'aviació instal·lats en edificis i edificis de gran alçada haurien de poder mostrar el contorn de l'objecte des de totes les direccions.També es pot fer referència a la direcció horitzontal per establir llums d'obstrucció a una distància d'uns 45 metres.En general, els llums d'obstrucció s'han d'instal·lar a la part superior de l'edifici i l'alçada d'instal·lació H ha de ser des del terra horitzontal.
● Estàndard: CAAC、ICAO、FAA 《MH/T6012-2015》《MH5001-2013》
● El nombre de nivells de llum recomanats depèn de l'alçada de l'estructura;
● El nombre i la disposició de les unitats de llum a cada nivell s'han de col·locar de manera que la il·luminació sigui visible des de tots els angles en azimut;
● Les llums s'apliquen per mostrar la definició general d'un objecte o d'un grup d'edificis;
● L'amplada i la longitud dels edificis determinen el nombre de llums d'advertència d'avions instal·lats a la part superior i a cada nivell de llum.
● S'han d'utilitzar llums d'advertència d'aeronaus de baixa intensitat per a estructures amb H ≤ 45 m durant la nit, si es consideren inadequades, s'han d'utilitzar llums d'intensitat mitjana-alta.
● Per il·luminar objectes extensos (conjunt d'edificis o arbre) o estructura amb 45 m < H ≤ 150 m s'han d'utilitzar llums d'advertència d'aeronaus de mitjana intensitat tipus A, B o C.
Nota: els llums d'advertència d'avions d'intensitat mitjana, tipus A i C s'han d'utilitzar sols, mentre que els llums d'intensitat mitjana, tipus B s'han d'utilitzar sols o en combinació amb LIOL-B.
● L'avís d'aeronaus d'alta intensitat tipus A, s'ha d'utilitzar per indicar la presència d'un objecte si la seva H > 150 m i un estudi aeronàutic indica que aquests llums són essencials per al reconeixement de l'objecte durant el dia.
El client requeria un sistema lluminós d'avís nocturn conforme a CAAC per a l'edifici alt.El sistema havia de ser de baix cost, ràpid i fàcil d'instal·lar i completament autònom, amb una font d'alimentació integrada i totalment automatitzat per permetre que els llums s'activin al capvespre i s'apagassin a l'alba.
També es necessitava un sistema d'il·luminació de baix manteniment que no requeriria reparacions constants ni substitució de components i que funcionés de manera fiable durant molts anys amb una intervenció mínima de l'operador.Tanmateix, si calia manteniment, calia substituir fàcilment les lluminàries o els seus components sense interrompre ni afectar el funcionament de l'edifici o el rendiment de les llums en altres edificis propers.
Llum d'obstrucció solar d'intensitat mitjana (MIOL), tipus multi-LED, conforme a l'annex 14 de l'ICAO tipus B, FAA L-864 i certificat d'Intertek i CAAC (Administració d'aviació civil de la Xina).
Aquest producte és la solució ideal quan es busca un sistema solar fiable i de gran qualitat, per instal·lar-lo en zones sense font d'alimentació o quan es requereix un sistema de llum d'obstacles temporals.
La llum d'obstrucció d'intensitat mitjana CK-15-T amb panell solar ha estat dissenyada per ser un conjunt el més compacte possible i fàcil d'instal·lar.
Hora de publicació: 13-jul-2023